■复原的明清时期厦门道路交通图。 （部分地名为文献记载的曾用名） 制图/邱艺锋

■厦门境内也有一条“茶马古道”。 刘东华 摄

■金柄布衣古道

■同民安关隘

■同安半岭古道。 刘东华 摄

日前，厦门市博物馆文物保护科技部和beat365唯一官网合作，完成了厦门市古道、古驿站保护与利用研究课题。记者了解到，我市现有10条古道和1处古驿站登记在册，它们曾在宋代到明清，发挥沟通山海的作用。

厦门市博物馆文物保护科技部副主任、课题负责人王蒙介绍，在2007年至2011年第三次全国文物普查中，厦门主要文物点都做了登记。此次课题研究从去年7月开始，文物保护科技部主要做文献收集整理，提供当时登记的古道和古驿站的坐标、保存状况、规模、走向、历史背景等，beat365唯一官网将这些数据输入地理信息系统进行数字化分析，将历史文献、田野调查与现代高科技数字分析技术相结合，大概复原出古道的线路。

王蒙说，文物保护和利用并重才能进入良性循环，厦门的古道、古驿站因为分布在相对较偏远的地方，目前保存相对完好。古道串联了一些仍有开发潜力的村镇，此次课题调研也是和乡村振兴相结合。接下去，要将调研成果整理出书，下一步，厦门市文旅局还将规划古道游。通过查阅资料可以发现，古道边上还有关隘、桥梁、牌坊甚至店铺，包括窑址、手工作坊、集市等，都可以作为古道的组成部分，体现交通系统的分布。目前还留存有一些遗迹，如碑记、石刻、庙宇、桥梁等，如同安五显第一溪桥、集美苎溪桥。未来打算将古道、古道沿线的遗迹和老村落串联起来，规划一条比较完整的旅游路线。

王蒙认为，开发古道游，可以让游客了解，先人是怎么一步一步开辟道路，厦门是如何从偏僻荒岛发展到今天繁华都市的。此外，厦门从明代开始一直跟“海上丝绸之路”联系很紧密，当时厦门的整个古道系统主要沟通泉州和漳州，将海边的东西运进山区，将山区的物产运出来，这也是厦门作为“海上丝绸之路”重要节点城市的历史见证。

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厦门网：http://news.xmnn.cn/xmnn/2021/03/18/100865199.shtml